1、底座的承重結(jié)構(gòu)：發(fā)電機(jī)組并機(jī)運(yùn)行時(shí)，集裝箱底座的承重載荷為2倍發(fā)電機(jī)組濕重和集裝箱自重；發(fā)電機(jī)組單機(jī)運(yùn)行時(shí)，底座的承重載荷為1.25—1.5倍發(fā)電機(jī)組濕重和集裝箱自重。設(shè)計(jì)中必須加強(qiáng)底座的承重設(shè)計(jì)，以免機(jī)組運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)底座變形的現(xiàn)象。
  2、水箱的加水口和出水口：水箱加水口為壓力蓋，保養(yǎng)維修打開時(shí)需要相當(dāng)大的扭力。因此設(shè)計(jì)中須預(yù)留300MM以上的操作空間。若集裝箱高度有限，可將加水口引到集裝箱室外易于操作的地方，且應(yīng)采用柔性連接。水箱出水口為手動(dòng)閥門，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)預(yù)留操作和保養(yǎng)的空間，排水時(shí)的積水問題。如將其引到室外，請(qǐng)考慮機(jī)組運(yùn)行時(shí)的震動(dòng)，采用相應(yīng)的柔性連接。
  3、進(jìn)排風(fēng)口防雨水措施
  a.進(jìn)風(fēng)口一般離發(fā)是離發(fā)電機(jī)距離近，如機(jī)組運(yùn)行時(shí)有雨水進(jìn)入集裝箱，特別是進(jìn)入到發(fā)電機(jī)等電氣設(shè)備中，將會(huì)非常危險(xiǎn)。因此進(jìn)風(fēng)口設(shè)計(jì)時(shí)除滿足進(jìn)風(fēng)面積外還需慎重考慮防水措施。
  b.集裝箱和散熱水箱均為鋼制產(chǎn)品，如排風(fēng)口有雨水進(jìn)入，必須做好集裝箱排水設(shè)計(jì)。因?yàn)閱为?dú)的水不能腐蝕鋼制品，但水和空氣中的氧氣結(jié)合后將會(huì)對(duì)鋼制品產(chǎn)生腐蝕。這也是為什么集裝箱內(nèi)要防止積水的主要原因。特別對(duì)于一些頂排風(fēng)設(shè)計(jì)，雨水直接進(jìn)入到了集裝箱，如果排水不暢，產(chǎn)生積水，將嚴(yán)重影響集裝箱和發(fā)電機(jī)組水箱的壽命。因此集裝箱排水措施必須到位，不允許箱體內(nèi)有積水。
  4、高壓機(jī)組遠(yuǎn)置式控制面板：高壓機(jī)組根據(jù)高低壓分離原則，將發(fā)電機(jī)組控制面板單獨(dú)安裝。在設(shè)計(jì)中應(yīng)設(shè)計(jì)控制面板安裝空間和觀察操作窗。
  5、低壓配電箱：發(fā)電機(jī)組水套水加熱器，驅(qū)潮加熱器，市電充電器，箱體內(nèi)照明均需配置市電電源，所以低壓配電箱是集裝箱式發(fā)電機(jī)組必須配置的。低壓配電箱的操作通常是在機(jī)組停止運(yùn)行時(shí)進(jìn)行，集裝箱設(shè)計(jì)時(shí)需考慮配電箱的安裝和操作空間。
  6、發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)空間：發(fā)電機(jī)內(nèi)有整流器等易損件，所以發(fā)電機(jī)后面應(yīng)留有足夠操作保養(yǎng)空間。
  7、蓄電池組維修保養(yǎng)空間：蓄電池組通常放在集裝箱側(cè)門開門處，以保證蓄電池維修和保養(yǎng)空間。
  8、發(fā)電機(jī)出線箱安裝和維修空間：發(fā)電機(jī)出線箱需安裝輸出電纜或母排，因此發(fā)電機(jī)出線箱處需預(yù)留足夠安裝和維修空間。或在相應(yīng)位置預(yù)留操作門窗。
  9、日用油箱操作維修空間：日用油箱需要排水排污，設(shè)計(jì)中需考慮日用油箱操作維修空間，并保證日用油箱排氣孔引到室外安全部位。